Første pilot starter nå ved Yaras fabrikk i Porsgrunn. Målet er bedre tilgjengelighet på kritiske deler, færre transporter og mer presis lagerstyring – noe som er særlig viktig i en tid med økt kostnadspress og høyere krav til bærekraft og dokumentasjon.

Avtalen omfatter i første omgang fabrikker i Norge og Sverige. I Porsgrunn og Glomfjord testes en løsning som kombinerer Smartskap, Smartlager og digitale systemer for automatisk varepåfylling og sanntidsoversikt over forbruk.

Måler effekt på fire områder

Partene vil måle effekten av piloten konkret på:

· Reduksjon i antall transporter

· Reduksjon i tidsbruk

· Mindre svinn og ukurans

· Bedre tilgjengelighet og oppetid i produksjonen

· Lavere lagerbinding og mer presise bestillinger

Løsningen er bygget opp etter hvor ofte varene brukes: Artikler som brukes ofte plasseres i automatiserte skap (Smartskap) nær produksjonen. Varer som brukes av og til håndteres med vektbasert registrering, mens sjeldnere brukte artikler administreres via qr-kodebaserte hyllesystemer. Dette gir bedre kontroll og datagrunnlag for planlegging og innkjøp.

– Avtalen med Ahlsell er et viktig steg i videreutviklingen av MRO-området i Yara. Vi får mer standardiserte og transparente prosesser på tvers av anlegg, og bedre beslutningsstøtte i hverdagen, sier Juan Guerrero, Category Manager Material Handling & MRO i Yara.

Støtter bærekraftsarbeidet

Digital lagerstyring bidrar også til å redusere klimaavtrykket. Bedre oversikt og mer presis etterfylling gir færre unødvendige transporter og mer effektiv ressursbruk.

– Denne løsningen gjør Yara bedre rustet til å planlegge, dokumentere og optimalisere forbruket sitt. Det styrker både drift og bærekraftsarbeid, sier Vegar Carlson, leder for forsyningsløsninger i Ahlsell.

Yaras fabrikk i Glomfjord vil vurderes for tilsvarende løsning etter at erfaringene fra Porsgrunn-piloten er evaluert. Ambisjonen er å etablere en felles digital plattform for strukturert og datadrevet materialhåndtering på tvers av lokasjoner og land.