SET Elektro AS er et privateid firma som leverer elektrotjenester innen områdene samferdsel og installasjon. Selskapet sysselsetter ca. 90 personer og hovedkontoret ligger på Sem utenfor Tønsberg. Selskapet har også avdeling i Porsgrunn, Ås og Steinkjer, samt prosjektkontor i Asker

Mer teknologi langs veiene 

I tillegg til de 3550 veglysene langs E10, E6, riksveg 85 og riksveg 83, er det stadig flere elektriske anlegg på og langs veiene. 

– Veinettet vårt har blitt mer teknologisk med ulike sensorer, værstasjoner og kameraer. Disse gir Statens vegvesen og trafikantene nyttig sanntidsinformasjon. God drift og vedlikehold er like viktig her som på selve veien, sier byggeleder Stein-Roar Sørensen i Statens vegvesen. 

Han peker på at de elektriske anleggene også har avgjørende betydning for sikkerheten. Et eksempel er at Vegtrafikksentralen får øyeblikkelig varsel når det skjer hendelser i en tunnel. 

Sikker og grønn drift 

Byggelederen ser fram til å samarbeide med SET Elektro. 

– SET Elektro må være forberedt på å tenke utenfor boksen, og være løsningsorientert i møte med mange utfordrende oppgaver. Det kommer stadig ny teknologi som skal sikre og hjelpe trafikantene. Et eksempel er at det nå er installert et lidar skannersystem på E10 på Bjørnfjell, som gir tidlig varsel hvis kjøretøy stanser på fjellovergangen, sier Stein-Roar Sørensen.

 Statens vegvesen krever at veidriften skal være mest mulig klima- og miljøvennlig. Det er blant annet krav i kontrakten om at 90 prosent av all kjøring med lette kjøretøy skal skje utslippsfritt. 

Dette er kontrakten 

Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsansvar på de elektriske anleggene på riks- og europaveier, inkludert gang- og sykkelveger. De aktuelle kommunene er: Moskenes, Flakstad, Vestvågøy, Vågan, Hadsel, Lødingen, Harstad, Kvæfjord, Tjeldsund, Narvik, Evenes, Gratangen og Lavangen. 

Kontrakten dekker 660 kilometer veg og følgende elektriske anlegg: 

• 3550 lyspunkter utenfor tunnel 

• 35 tunneler med elektriske anlegg 

• 18 bruer med elektrisk anlegg 

• 15 trafikksignalanlegg 

• 15 værstasjoner 

• 48 tellepunkter 

• 12 fartsmålere 

Det var fire elektrobedrifter som viste interesse for kontrakten. Ett av tilbudene ble avvist. Elektrokontrakten gjelder fra 1. september 2025 og fem år framover, med mulighet for ytterligere tre år, melder Statens vegvesen.