Avtalen markerer et viktig steg i den videre utviklingen av batteribytte som energiløsning for elbiler. Samarbeidet omfatter teknologiutvikling, drift og investeringer, og skal bidra til å styrke infrastrukturen for både lading og batteribytte i Kina.

– At en av verdens største bilgrupper velger å investere i NIO Power er en sterk anerkjennelse av teknologien, infrastrukturen og forretningsmodellen vi har bygget opp over flere år. Dette viser at batteribytte i økende grad blir anerkjent som en viktig del av fremtidens mobilitet, sier William Li, grunnlegger, styreleder og administrerende direktør i NIO. Som en del av samarbeidet skal NIO og Geely utvikle felles teknologi og standarder for batteribytte til personbiler. Geely skal utvikle kjøretøy som kan benytte batteribytteteknologien, mens NIO Power skal levere batteribyttetjenestene til disse modellene.

Selskapene skal også koble sammen sine ladenettverk i Kina for å gjøre energitjenestene mer tilgjengelige og effektive for brukerne.I tillegg vil NIO investere i Haohan Energy, Geelys virksomhet innen lading. Etter at transaksjonen er gjennomført, vil NIO eie 10 prosent av selskapet. 

Foreløpig begrenset til Kina

Samarbeidet er annonsert for det kinesiske markedet. Det er foreløpig ikke kommunisert planer om tilsvarende samarbeid i Europa eller Norge. Likevel vekker avtalen oppsikt også utenfor Kina. Geely Holding Group står bak flere av verdens mest kjente bilmerker og har en sterk posisjon i det norske markedet gjennom blant annet Volvo Cars og Polestar. Investeringen ses derfor som en viktig bekreftelse på troen på batteribytte som teknologi og på den infrastrukturen NIO har utviklet gjennom NIO Power. Avtalen illustrerer også en økende vilje til samarbeid om energiløsninger i den globale bilindustrien.

Verdens største nettverk for batteribytte

Per 27. september 2026 hadde NIO investert mer enn 20 milliarder kinesiske yuan i lade- og batteribytteteknologi og infrastruktur. Nettverket består av 4 126 batteribyttestasjoner, 5 307 ladestasjoner og 30 598 ladepunkter i Kina. Selskapet har gjennomført mer enn 125 millioner batteribytter og totalt levert mer enn 220 millioner lade- og batteribyttetjenester siden oppstarten. NIO har som mål å ha 10 000 batteribyttestasjoner i drift innen 2030. Samarbeidet med Geely skal bidra til videre utbygging av infrastrukturen og utvikling av felles standarder som kan gjøre batteribytte tilgjengelig for flere kjøretøy i fremtiden. 

Om NIO:

NIO er et globalt selskap innen smarte elektriske kjøretøy, grunnlagt i 2014. Selskapet står bak merkene NIO, ONVO og firefly, og er notert på børsene i New York, Hongkong og Singapore. Per 1. september 2026 hadde selskapet levert 1 260 485 kjøretøy globalt.